[实用新型]一种利用汽车废热的空调用制冷系统

摘要

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种利用汽车废热的空调用制冷系统，其包括乙二醇溶液环路系统和制冷剂环路系统；乙二醇溶液环路系统包括制冷剂/乙二醇溶液换热器、相变蓄冷换热器及乙二醇溶液/空气换热器；制冷剂环路系统包括冷凝器、干燥储液器、发生器、喷射器及制冷剂/乙二醇溶液换热器。本申请基于喷射式制冷技术，利用废热制冷，提高了汽车燃料利用率；同时采用相变蓄能技术，解决了不稳定的废热与汽车空调冷负荷之间的矛盾问题和汽车加减速带来空调制冷系统制冷不稳定、不连续问题，可满足具有波动性和随机性特征的空调负荷的需求；且通过设有乙二醇溶液环路，有效增强了系统空间布置的灵活性，充分利用汽车有限的空间资源。

主权项

一种利用汽车废热的空调用制冷系统，其特征在于：包括乙二醇溶液环路系统和制冷剂环路系统；所述乙二醇溶液环路系统包括制冷剂/乙二醇溶液换热器、相变蓄冷换热器及乙二醇溶液/空气换热器，所述制冷剂/乙二醇溶液换热器通过第一流体支路与所述相变蓄冷换热器连通，所述相变蓄冷换热器通过第二流体支路与所述乙二醇溶液/空气换热器连通，所述乙二醇溶液/空气换热器通过第三流体支路与所述制冷剂/乙二醇溶液换热器连通，以构成乙二醇溶液环路；所述乙二醇溶液环路系统还包括用于连通所述第一流体支路与所述第二流体支路的第四流体支路，所述第一流体支路上设有第一调节阀，所述第四流体支路上设有第二调节阀；所述制冷剂环路系统包括工质泵、冷凝器、干燥储液器、发生器、喷射器及所述制冷剂/乙二醇溶液换热器，所述干燥储液器设有与所述冷凝器的出口端连通的接口及连接有两根管道的出口，所述喷射器设有两个接口及一个与所述冷凝器的进口端连通的出口；所述干燥储液器通过第一管道连接有节流机构，所述节流机构通过管路与所述制冷剂/乙二醇溶液换热器连通，所述制冷剂/乙二醇溶液换热器通过管路与所述喷射器的第一接口连通，所述制冷剂/乙二醇溶液换热器与所述喷射器之间的管路上设有第三调节阀；所述干燥储液器通过第二管道与所述工质泵连通，所述工质泵通过管路与所述发生器连通，所述发生器通过管路与所述喷射器的第二接口连通，所述发生器与所述喷射器之间的管路上设有第四调节阀。