[实用新型]发动机缸体及割草机发动机有效
| 申请号： | 201720525100.5 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN207554185U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郭晓峰 | 申请（专利权）人： | 浙江天泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/02 | 分类号： | F02B63/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨明 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机技术领域，具体而言，涉及发动机缸体及割草机发动机，发动机缸体包括气缸、曲轴箱、气缸孔和与气缸孔对应的曲轴孔，气缸孔设置在气缸内，曲轴孔设置在曲轴箱内，曲轴孔的中心线相对于气缸孔的中心线偏置设置，曲轴孔中心线偏离气缸孔垂直中线设置，在此偏置范围内，曲轴的偏置设置，造成活塞行程加大，活塞做功时间延长，有利于燃料的充分燃烧，在同样的燃烧条件下可以获得更多的有用功，从而改善燃油经济性，提高发动机整体性能。割草机发动机包括壳体、活塞、曲轴和发动机缸体；活塞位于活塞孔内，曲轴位于曲轴孔内，活塞与曲轴之间通过连杆连接；发动机缸体位于壳体内部，割草机发动机与现有技术相比具有上述的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机缸体 曲轴 气缸孔 曲轴孔 割草机发动机 活塞 偏置设置 气缸 发动机技术领域 本实用新型 燃油经济性 中心线偏离 充分燃烧 垂直中线 活塞行程 活塞做功 壳体内部 连杆连接 燃烧条件 时间延长 活塞孔 曲轴箱 壳体 偏置 发动机 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体，其特征在于，包括：气缸、曲轴箱、气缸孔和与所述气缸孔对应的曲轴孔；所述气缸孔设置在所述气缸内，所述曲轴孔设置在所述曲轴箱内，所述曲轴孔的中心线相对于所述气缸孔的中心线偏置设置；所述曲轴孔的中心线相对于所述气缸孔的中心线的偏置距离在0.1mm至0.4mm或1mm至5mm之间；所述气缸外侧设置有一体成形的散热片；所述气缸两侧设置有进气口和排气口；所述排气口处设置有消音器。
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