[实用新型]一种电动转向控制器的继电器粘滞检测电路有效

专利信息
申请号: 201720503329.9 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN206804826U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 邓健;卓建科;罗旋 申请(专利权)人: 浙江航驱汽车科技有限公司
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311100 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电动转向控制器的继电器粘滞检测电路,包括控制器,继电器,预充电电路,放电电路,驱动桥电容电路和电机驱动桥电路;继电器分别与预充电电路、放电电路、驱动桥电容电路和电机驱动桥电路电连接;控制器分别与继电器和放电电路电连接。本实用新型具有如下有益效果消除了因为发动机启动过程造成的电压波动带来的误判断,使控制器在启动过程中可以动态地判断继电器是否处于粘滞状态,提高了电动助力转向系统控制器的安全系数。
搜索关键词: 一种 电动 转向 控制器 继电器 检测 电路
【主权项】:
一种电动转向控制器的继电器粘滞检测电路,其特征是,包括控制器(1),继电器(2),预充电电路(3),放电电路(4),驱动桥电容电路(5)和电机驱动桥电路(6);继电器分别与预充电电路、放电电路、驱动桥电容电路和电机驱动桥电路电连接;控制器分别与继电器和放电电路电连接。
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