[实用新型]一种集装箱正面吊驱动控制系统有效
| 申请号: | 201720501577.X | 申请日: | 2017-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN206827925U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | 邹本铭;李纯;蒋旭东;王刚 | 申请(专利权)人: | 天津港国际物流发展有限公司;维特联合(北京)科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 马倩倩 |
| 地址: | 300461 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种集装箱正面吊驱动控制系统,包括主控电路、电源电路、信号灯电路和制动电路,所述主控电路分别电连接驻车电路、喇叭电路和扩展电路,所述扩展电路分别电连接发动机控制电路和倒车电路,所述倒车电路、所述信号灯电路和所述制动电路并联,所述发动机控制电路与所述电源电路电连接。本实用新型所述的集装箱正面吊驱动控制系统,控制器与驻车电路、倒车电路、制动电路和发动机控制电路等连接,通过不同电路接收信息和发送命令,使驱动系统控制集中化,自动化程度更高,大大降低了工作强度,提高了工作效率,设置的扩展电路,有效扩大了控制电路的集中功能,同时增加了系统的可靠性和抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 正面 驱动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种集装箱正面吊驱动控制系统,其特征在于:包括主控电路、扩展电路、发动机控制电路、电源电路、倒车电路、信号灯电路、制动电路、驻车电路和喇叭电路,所述主控电路分别电连接所述驻车电路、所述喇叭电路和所述扩展电路,所述扩展电路分别电连接所述发动机控制电路和所述倒车电路,所述倒车电路、所述信号灯电路和所述制动电路并联,所述发动机控制电路与所述电源电路电连接。
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