[实用新型]一种车载用耐高温电解电容器有效
| 申请号： | 201720491147.4 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN207068671U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 相小琴;阳宏珍;尹汪龙 | 申请（专利权）人： | 常州华威电子有限公司 |
| 主分类号： | H01G9/025 | 分类号： | H01G9/025;H01G9/10;H01G9/15 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 康潇 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于储能器件制造的技术领域导，具体涉及一种车载用耐高温电解电容器；解决的技术问题为提供一种可靠性较高的，耐高温的车载用电解电容器；采用的技术方案为一种车载用耐高温电解电容器，包括阳极，所述阳极的表面设有电介质层，所述电介质层上设有电解质层；所述电解质层上设置有阴极，所述阴极与所述电解质层连接后、通过胶塞进行密封；所述的阳极和阴极分别引出有正极引脚和负极引脚；所述电解质层的导电率为6.6±1ms/cm、PH值为5.3±1，火花电压在100V以上；本实用新型适用于储能器件制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 耐高温 电解电容器 | ||
【主权项】：
一种车载用耐高温电解电容器，包括：阳极（101），所述阳极（101）的表面设有电介质层（102），所述电介质层（102）上设有电解质层（103）；其特征在于：所述电解质层（103）上设置有阴极（104），所述阴极（104）与所述电解质层（103）连接后、通过胶塞（105）进行密封；所述的阳极（101）和阴极（104）分别引出有正极引脚（106）和负极引脚（107）；所述电解质层（103）的导电率为6.6±1ms/cm、PH值为5.3±1、火花电压在100V以上。
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