[实用新型]一种基于车路协同城市的智能交通调节系统有效
| 申请号： | 201720485966.8 | 申请日： | 2017-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN206726463U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 孙宇航 | 申请（专利权）人： | 孙宇航 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 211106 江苏省南京市江宁区南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，包括固定杆、摄像头、红外探头、压力传感器、信号灯和中央控制器；所述固定杆上设有摄像头和红外探头，固定杆下方设有压力传感器，信息采集处理箱中设有数据接收器和数据处理器；所述摄像头、红外探头、压力传感器通信连接至数据接收器，数据接收器另一端通信连接至数据处理器，数据处理器另一端通信连接至中央控制器，中央控制器另一端与信号灯通信连接。该智能交通调节系统设计合理，结构简单，可有效提高出行速率，减少汽车等待时间，从而减少汽车尾气排放量，有利于环境保护；实现成本较低，有利于市场推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 协同 城市 智能 交通 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，其特征在于，包括固定杆(1)、摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)、信号灯(5)和中央控制器(12)；所述固定杆(1)上设有摄像头(2)和红外探头(3)，固定杆(1)下方设有压力传感器(4)，十字路口处设有信号灯(5)，信号灯(5)包括时间控制箱(6)、交通方向控制箱(7)、信息采集处理箱(8)和信号灯固定杆(9)，信息采集处理箱(8)中设有数据接收器(10)和数据处理器(11)；所述摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)通信连接至数据接收器(10)，数据接收器(10)另一端通信连接至数据处理器(11)，数据处理器(11)另一端通信连接至中央控制器(12)，中央控制器(12)另一端与信号灯(5)通信连接。
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