[实用新型]一种卷钢丝装置有效
申请号: | 201720469739.6 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN207243161U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 曹建福 | 申请(专利权)人: | 杭州华深金属制品有限公司 |
主分类号: | B65H75/14 | 分类号: | B65H75/14;B65H75/22 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人: | 王梨华,陈丽霞 |
地址: | 311106 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及卷筒装备领域,公开了一种卷钢丝装置。限位腔一(13)和限位腔二(23)上均开有贯穿限位腔一(13)和限位腔二(23)上、下端面的定位孔(4);还包括用于穿插在限位腔一(13)和限位腔二(23)内的限位板(3)和限位螺栓(5),限位板(3)上开设有用于限位螺栓(5)穿过的定位孔(4)。本实用新型采用多滚筒组合的方式进行设计,能够在一个基本转轴的情况下装不同的钢丝,节约了滚筒的数量,同时节约了滚筒的占地面积,而且拆装方便。同时能够保证第一卷筒卷钢丝的量为一个较为确定的值。而且传动轴能够上、下运动,方便卷筒的安装和撤除。而且盛放篮便于将卷筒从工作台放下或者运输到工作台。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢丝 装置 | ||
【主权项】:
一种卷钢丝装置,包括支撑平台(6)和设置在支撑平台(6)上的卷筒装置,支撑平台(6)包括动力部(61)和支撑架(62);其特征在于:支撑架(62)包括工作台(621),动力部(61)设置在工作台(621)的下部,动力部(61)包括电机(611)和与电机(611)相连的减速机(612),减速机(612)的输入端与电机(611)相连,输出端连接有传动轴(613),动力部(61)还包括用于支撑电机(611)、减速机(612)和传动轴(613)的支撑板(614),支撑板(614)的下部固连有支撑气缸一(63),支撑板(614)通过支撑气缸一(63)沿支撑架(62)上下滑动,工作面上设置有供传动轴(613)穿出的通孔(64);支撑架(62)的一侧设置有盛放篮(65),盛放篮(65)可沿支撑架(62)上下滑动,支撑架(62)的下端设置有支撑气缸二(66),支撑气缸二(66)固连在支撑架(62)上;卷筒装置包括第一卷筒(1)和第二卷筒(2);第一卷筒(1)包括转轴(11)和设置在转轴(11)两端的圆形的限位盘一(12),转轴(11)的中部开有用于嵌套在传动轴(613)上的配合腔(560);第二卷筒(2)包括管状的套筒(21)和设置在套筒(21)两端的圆环形的限位盘二(22);限位盘二(22)的内环直径和限位盘一(12)的直径相等,套筒(21)的直径大于限位盘一(12)的直径且小于限位盘二(22)的外环直径;组合时,第一卷筒(1)设置在第二卷筒(2)内,限位盘一(12)落在限位盘二(22)的内环内,转轴(11)落在套筒(21)内;限位盘一(12)的侧面上开设有向限位盘一(12)中心方向的限位腔一(13),限位盘二(22)的侧面上开设有贯穿限位盘二(22)的内、外侧面的限位腔二(23),限位腔一(13)和限位腔二(23)上均开有贯穿限位腔一(13)和限位腔二(23)上、下端面的定位孔(4);还包括用于穿插在限位腔一(13)和限位腔二(23)内的限位板(3)和限位螺栓(5),限位板(3)上开设有用于限位螺栓(5)穿过的定位孔(4)。
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