[实用新型]一种分体式汽车轮胎模具

摘要

本实用新型公开了一种分体式汽车轮胎模具，包括外紧固钢圈，所述外紧固钢圈为半封闭式空心圆筒状，所述紧固钢圈的中心处设置有轮胎模具圈，所述轮胎模具由模具块一和模具块二相互插接组成，所述模具块一呈工字形，所述模具块二呈T字型，所述轮胎模具圈的下端固定连接有插柱，所述插柱与模具基座内部开设的凹槽进行插接，所述模具基座的上方浇筑有模具中套，所述模具中套的上方浇筑有内模圈，所述内模圈的中心处开有散热中空室，所述模具块一的内表壁设置有凸纹，所述凸纹的两侧开设有曲槽，此分体式汽车轮胎模具，该模具采用两种不同形状的模具块插接而成，拼装简单快捷，且采用分体式的模具，可拆卸且容易清洗，同时也方便运输与储存。

主权项

一种分体式汽车轮胎模具，包括外紧固钢圈（1），其特征在于：所述外紧固钢圈（1）为半封闭式空心圆筒状，且外紧固钢圈（1）的一侧通过高温钢水浇筑有伸出柱（6），所述伸出柱（6）共设置有两个，且两个伸出柱（6）通过紧固螺钉（8）进行固定连接，所述紧固螺钉（8）的外表壁螺纹连接有螺母（5），所述紧固钢圈（1）的中心处设置有轮胎模具圈（2），所述轮胎模具圈（2）由模具块一（14）和模具块二（18）相互插接组成，所述模具块一（14）呈工字形，所述模具块二（18）呈T字型，所述轮胎模具圈（2）的下端固定连接有插柱（10），所述插柱（10）与模具基座（13）内部开设的凹槽（11）进行插接，所述模具基座（13）的上方浇筑有模具中套（12），所述模具中套（12）的上方浇筑有内模圈（4），所述内模圈（4）的中心处开有散热中空室（3），所述模具块一（14）的内表壁设置有凸纹（16），所述凸纹（16）的两侧开设有曲槽（15）。