[实用新型]一种新能源电动汽车电池防护箱有效
| 申请号： | 201720464977.8 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206657830U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 陈勇火 | 申请（专利权）人： | 陈勇火 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 321400 浙江省丽水市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池防护箱，包括箱体，箱体的顶部设置有箱盖，箱体的内底壁固定连接有等距离排列的第一弹簧，第一弹簧的顶部固定连接有横杆，横杆的顶部设置有电池本体，箱体的内壁开设有相对称的滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，两个滑块相对的一侧面分别与横杆的两端固定连接，箱体的内壁固定连接有等距离排列的第二弹簧，第二弹簧远离箱体内壁的一端固定连接有护板，电池本体的外表面固定连接有环形固定板。本实用新型，使车辆长期行驶中，在遇到颠簸路段时不会导致蓄电池震荡，避免蓄电池内部电元件算坏，确保蓄电池的电力供给正常，确保蓄电池的使用寿命正常，提高整体的适用性差和实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 电动汽车 电池 防护 | ||
【主权项】：
一种新能源电动汽车电池防护箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有箱盖(2)，所述箱体(1)的内底壁固定连接有等距离排列的第一弹簧(3)，所述第一弹簧(3)的顶部固定连接有横杆(4)，所述横杆(4)的顶部设置有电池本体(5)，所述箱体(1)的内壁开设有相对称的滑槽，且滑槽的内部设置有滑块(6)，两个滑块(6)相对的一侧面分别与横杆(4)的两端固定连接，所述箱体(1)的内壁固定连接有等距离排列的第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)远离箱体(1)内壁的一端固定连接有护板(8)，所述电池本体(5)的外表面固定连接有环形固定板(9)，所述环形固定板(9)的顶部设置有限位板(10)，且环形固定板(9)的顶部与限位板(10)的底部相接触，所述限位板(10)的顶部固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)远离限位板(10)的一端与箱体(1)的内壁固定连接。
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