[实用新型]滑板车有效
| 申请号： | 201720461717.5 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206688195U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 邢政;张磊;刘振华 | 申请（专利权）人： | 北京小米移动软件有限公司 |
| 主分类号： | A63C17/02 | 分类号： | A63C17/02;A63C17/12;A63C17/14;A63C17/26 |
| 代理公司： | 北京尚伦律师事务所11477 | 代理人： | 代治国 |
| 地址： | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开是关于一种滑板车，所述滑板车包括踏板、前轮组件和后轮组件，所述前轮组件装配在所述踏板的前部，所述后轮组件装配在所述踏板的后部，其特征在于，所述滑板车还包括电芯模组和电助力模组，所述电芯模组和电助力模组装配在所述踏板的底部，其中，所述电助力模组用于感知用户踩踏地面的力度，并把所述力度转化为力矩信号，输出与所述力矩信号相应的动力；所述电芯模组与所述电助力模组连接，用于为所述电助力模组提供电力支持。上述技术方案，使用户并不需要使用多大的力气便可使滑板向前行进，且行进的距离较之普通滑板更远。在电助力功能的作用下，只有在设备感知有作用力时才激发电池放电，可以提高电池的续航时间和寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 | ||
【主权项】：
一种滑板车，所述滑板车包括踏板、前轮组件和后轮组件，所述前轮组件装配在所述踏板的前部，所述后轮组件装配在所述踏板的后部，其特征在于，所述滑板车还包括电芯模组和电助力模组，所述电芯模组和电助力模组装配在所述踏板的底部，其中，所述电助力模组用于感知用户踩踏地面的力度，并把所述力度转化为力矩信号，输出与所述力矩信号相应的动力；所述电芯模组与所述电助力模组连接，用于为所述电助力模组提供电力支持。
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