[实用新型]一种全频段减隔振浮置道床有效
| 申请号： | 201720459549.6 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN207109462U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 汪正兴;王波;马长飞;袁立宏;柴小鹏;刘鹏飞;荆国强;王翔;伊建军;蔡欣;阮小丽;吴肖波 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 430034 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全频段减隔振浮置道床，涉及轨道交通减振降噪技术领域，包括浮置板；若干用于弹性支承浮置板的弹簧隔振器，弹簧隔振器不设置阻尼系统，弹簧隔振器沿浮置板的中轴线对称设于浮置板底部两侧，且弹簧隔振器至少局部位于浮置板内；若干减振器，减振器包括阻尼系统，若干减振器设置于浮置板内，且减振器沿浮置板的中轴线间隔布置和/或沿浮置板的中轴线对称设于浮置板两侧。本实用新型可以根据激振频率的大小自动选择弹簧隔振器或者减振器来进行振动控制，使得轨道结构在全频段激振频率上都有较好的减振降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 频段 减隔振浮置 道床 | ||
【主权项】：
一种全频段减隔振浮置道床，其特征在于，包括：浮置板(1)；若干弹性支承所述浮置板(1)的弹簧隔振器(2)，所述弹簧隔振器(2)不设置阻尼系统，若干所述弹簧隔振器(2)沿所述浮置板(1)的中轴线对称设于所述浮置板(1)底部两侧，且所述弹簧隔振器(2)至少局部位于所述浮置板(1)内；若干减振器(3)，所述减振器(3)包括阻尼系统，若干所述减振器(3)设置于所述浮置板(1)内，且所述减振器(3)沿所述浮置板(1)的中轴线间隔布置和/或沿所述浮置板(1)的中轴线对称设于所述浮置板(1)两侧。
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