[实用新型]一种深坑式电池驱动强制脱轨实验装置有效
| 申请号: | 201720453693.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN206787831U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 郭兆团;李洪辉;徐传波;池茂儒;徐腾养;吴兴文 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙)51227 | 代理人: | 周永宏 |
| 地址: | 610031 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种深坑式电池驱动强制脱轨实验装置,包括试验深坑、安装于试验深坑内的试验用铁路铁道、置于该试验用铁路轨道上的试验用转向架以及强制脱轨装置,所述强制脱轨装置包括安装位置相邻的脱轨轨道和过渡轨道,所述脱轨轨道安装于试验用铁路轨道的上表面且与所述上表面倾斜交叉,所述过渡轨道安装于同侧试验用铁路轨道的内侧面,所述试验用转向架顶部还设有电池包组件,所述电池包组件与试验用转向架的牵引电机电连接。通过本实用新型提供的强制脱轨实验可以实现对车辆脱轨后的运动趋势进行实验模拟,在实际应用中根据车辆的脱轨后的运动趋势采取必要的防脱轨措施,从而减少列车脱轨后的危害及人员财产损失。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 深坑 电池 驱动 强制 脱轨 实验 装置 | ||
【主权项】:
一种深坑式电池驱动强制脱轨实验装置,其特征在于:包括试验深坑(1)、安装于试验深坑(1)内的试验用铁路铁道、置于该试验用铁路轨道(2)上的试验用转向架(3)以及强制脱轨装置(7),所述强制脱轨装置(7)包括安装位置相邻的脱轨轨道和过渡轨道,所述脱轨轨道安装于试验用铁路轨道(2)的上表面且与所述上表面倾斜交叉,所述过渡轨道安装于同侧试验用铁路轨道(2)的内侧面,所述试验用转向架(3)顶部还设有电池包组件(5),所述电池包组件(5)与试验用转向架(3)的牵引电机(8)电连接。
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