[实用新型]车窗玻璃自动开关的一种物理演示装置有效

专利信息
申请号: 201720450118.3 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN207182737U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 梁法库;栾树 申请(专利权)人: 齐齐哈尔大学
主分类号: G09B23/06 分类号: G09B23/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 161006 黑龙江省齐齐哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 专利公开了车窗玻璃自动开关的一种物理演示装置,属于物理实验仪器领域。主要由温控开关、开窗位置控制器、蓄电池、直流电动机、电路开关转盘、弹性开关、磁体、车窗玻璃升降架和车窗玻璃构成,对玻璃注射器改造,既起到了温度控制开关直流电动机转向的作用,也起到了温度控制汽车窗玻璃开的范围限制,起到了无人停车熄火状态下高温环境车窗玻璃自动开启通风降温,低温环境下车窗玻璃自动关闭,有效地避免了汽车室内的人员伤亡和火灾事件的发生。除此之外,本专利应用于教学将有效地培养学生利用所学物理知识就地取材进行创新的训练过程,易于制作、结构简明,效果明显,在课堂教学中会增加更多的教育功能。
搜索关键词: 车窗 玻璃 自动开关 一种 物理 演示 装置
【主权项】:
车窗玻璃自动开关的一种物理演示装置,主要由温控开关(1)、开窗位置控制器(12)、蓄电池c1(10),蓄电池c2(11)、直流电动机(3)、锁具外壳(16)、电路开关转盘(15)、弹性开关k1(8‑2)、弹性开关k2(8‑1)、磁体ct1(7‑1)、磁体ct2(7‑2)、车窗玻璃升降架(4)和车窗玻璃(5)构成,其特征是:将温控开关(1)固定在半有机透明塑料筒(2)内侧壁上,半有机透明塑料筒(2)以外表面接触有机透明绝缘板(17)上再固定,所述半有机透明塑料筒(2)为有机透明塑料筒沿母线方向切割而成的一半;所述开窗位置控制器(12)固定在车窗框(6)上,车窗玻璃升降架(4)与车窗框(6)固定在有机透明绝缘板(17)上,车窗玻璃升降架(4)固定并托起车窗玻璃(5),车窗玻璃(5)边缘置于车窗框(6)的内滑道上,所述车窗玻璃升降架(4)为汽车用的电动式车窗玻璃升降架(4)的机械部分,所述直流电动机(3)是电动式车窗玻璃升降架(4)自带的直流电动机(3),采用双向转动的直流电动机(3),直流电动机(3)驱动车窗玻璃升降架(4)来驱动车窗玻璃(5);温度计A(18)与温度计B(19)分别固定在温控开关(1)与开窗位置控制器(12)的外表面上;所述蓄电池c1(10)与蓄电池c2(11)固定在有机透明绝缘板(17)上,电路连接时要注意直流电动机(3)是采用双向转动的直流电动机(3),电路的连接以达到直流电动机(3)驱动车窗玻璃(5)按要求方向运动;所述锁具外壳(16)是具有一定厚度的绝缘板,锁具外壳(16)中开有与电路开关转盘(15)相匹配的柱孔,电路开关转盘(15)中开有钥匙插孔(15‑1),电路开关转盘(15)置于锁具外壳(16)的柱孔中可以自由旋转,将锁具外壳(16)粘贴在有机透明绝缘板(17)的模拟汽车电源开关面板表面上,同时确保钥匙插孔(15‑1)与模拟汽车电源面板的钥匙插孔对应,以便于汽车电源钥匙贯通钥匙插孔(15‑1)及汽车电源开关的钥匙插孔,钥匙插孔(15‑1)两侧导线d2f2与导线e2g2平行固定在绝缘材料的电路开关转盘(15)上,导线的接线柱d22、接线柱f22、接线柱e22及接线柱g22固定在锁具外壳(16)上;所述温控开关(1)选用玻璃注射器加工成,温控开关(1)主要包括气体控制阀(1‑1)、注射器针头柱套管(1‑2)及注射器推杆端(1‑3);所述开窗位置控制器(12)外壳固定在车窗框(6)上,开窗位置控制器(12)也是由玻璃注射器加工而成,其工作原理及构造与温控开关(1)相同,功能不同,通过气体控制阀(12‑2)调控开窗位置控制器(12)内的气体量,在高温情况下通过推杆(12‑1)伸长的位置调控弹性开关k1(8‑2)、接线柱c22(13)及接线柱c11(14)整体组件的位置,也就是调控车窗玻璃(5)开的范围;所述弹性开关k1(8‑2)、接线柱c22(13)及接线柱c11(14)固定在推杆(12‑1)上,所述弹性开关k1(8‑2)是由弹性铁磁质导体片制成其一端固定在推杆(12‑1)上,在磁体ct1(7‑1)没有靠近且正对应弹性开关k1(8‑2)时弹性开关k1(8‑2)与接线柱c22(13)及接线柱c11(14)均相连接,当磁体磁体ct1(7‑1)靠近且正对应弹性开关k1(8‑2)时弹性开关k1(8‑2)与接线柱c22(13)及接线柱c11(14)均分离,使得直流电动机(3)电路断开,停止运转,车窗玻璃(5)停止运动,所述开窗位置控制器(12)可以调控随着温度升高,车窗玻璃(5)开的范围增大;反之,减小;同理,通过固定在车窗玻璃(5)上的磁体ct2(7‑2)与弹性开关k2(8‑1)靠近且正对应来断开弹性开关k2(8‑1)与接线柱a22(9‑1)、接线柱b22(9‑2)的连接,所述弹性开关k2(8‑1)与接线柱a22(9‑1)、接线柱b22(9‑2)固定在车窗框(6)上,所述弹性开关k2(8‑1)是由弹性铁磁质导体片制成其一端固定在车窗框(6)上,磁体ct2(7‑2)在没有靠近且正对应弹性开关k2(8‑1)时弹性开关k2(8‑1)均与接线柱a22(9‑1)、接线柱b22(9‑2)相连接,当磁体ct2(7‑2)靠近且正对应弹性开关k2(8‑1)时弹性开关k2(8‑1)均与接线柱a22(9‑1)、接线柱b22(9‑2)分离,使得直流电动机(3)电路断开,停止运转,车窗玻璃(5)停止关闭运动;所述磁体ct1(7‑1)及磁体ct2(7‑2)均为钕铁硼强磁铁,所述磁体ct1(7‑1)为较长条形磁铁,所述较长条形磁铁其长度的选取是为了避免在车窗玻璃(5)因高温开到最大限度后,随后出现环境降温,开窗位置控制器(12)在降温过程推杆(12‑1)位移过大使得弹性开关k1(8‑2)均与接线柱c22(13)及接线柱c11(14)重新连接,车窗玻璃(5)继续下降运动;所述磁体ct2(7‑2)为条形磁铁,所述条形磁铁其长度的选取是为车窗玻璃(5)进行关闭运动时,其上的磁体ct2(7‑2)靠近且正对应弹性开关k2(8‑1)时弹性开关k2(8‑1)均与接线柱a22(9‑1)、接线柱b22(9‑2)分离,在磁体ct2(7‑2)还没有越过弹性开关k2(8‑1)就有效停止车窗玻璃(5)的运动。
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