[实用新型]一种自行车助力装置有效
| 申请号: | 201720443250.1 | 申请日: | 2017-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN206826854U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | 谢小奇 | 申请(专利权)人: | 谢小奇 |
| 主分类号: | B62M6/75 | 分类号: | B62M6/75 |
| 代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙)35207 | 代理人: | 钟毅虹 |
| 地址: | 364400 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种自行车助力装置,包括支架和转动组件;支架包括至少两根长条形的支撑单元;每根支撑单元的一端可拆卸地装设于自行车前叉或后叉的两侧柱管上,其另一端向车轮的轮胎面所在方向延伸形成支架的支承端;转动组件包括助力电机和转动轮;助力电机的定子轴固定于支架的支承端;转动轮装设于助力电机的外转子的外圆周上,转动轮形成有周向设置的传动槽;自行车车轮嵌入于传动槽内,其轮胎面抵靠传动槽的内壁;助力电机带动转动轮周向转动,以使传动槽内的内壁面与轮胎面形成转动摩擦配合。该助力装置结构稳定、简单,拆装便捷、携带性好,可实现与不同尺寸自行车车轮的轮胎间的摩擦配合,以及可根据需求调整是否助力,实用性好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 助力 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车助力装置,其特征是:包括支架和转动组件;所述支架用于支承所述转动组件并将其固定连接于自行车上,包括至少两根长条形的支撑单元;所述每根支撑单元的一端可拆卸地装设于所述自行车前叉或后叉的两侧柱管上,其另一端向前叉或后叉所对应的自行车车轮的轮胎面所在方向延伸形成用于固定所述转动组件的支承端;所述自行车前叉或后叉的两侧柱管上分别装设有至少一根支撑单元;所述转动组件用于在转动时与自行车车轮的轮胎面摩擦配合,包括助力电机和转动轮;所述助力电机的定子轴固定于位于自行车车轮两侧的支撑单元的支承端;所述转动轮装设于所述助力电机的外转子的外圆周上,所述转动轮形成有周向设置的传动槽;所述自行车车轮嵌入于所述传动槽内,自行车车轮的轮胎面抵靠所述传动槽的内壁;所述助力电机带动所述转动轮周向转动,以使所述转动轮形成的传动槽内的内壁面与自行车车轮的轮胎面形成转动摩擦配合。
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