[实用新型]一种可折叠安全电动滑板接驳车有效
申请号: | 201720443035.1 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN207208325U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 姜立军;毛彬权;梁田田 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/05;B62K5/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可折叠安全电动滑板接驳车,包括车体前身、内设电池的车体后身、左踏板、右踏板、操作杆,所述的车体前身与车体后身前端活动铰接,所述左踏板、右踏板前窄后宽,通过铰链副对称的铰接在车体后身左右两侧,所述车体后身前端设置有与电池电路连接的后驱动轮,所述车体前身左右两侧设置有可同步转向的左前轮和右前轮,所述操作杆竖直设置在车体前身上,所述操作杆的底端通过转向拉杆与左前轮和右前轮驱动连接。本实用新型使用简单,省力,易学的方式折叠,采用前后脚错开站立的姿势,让人们的出行更方便而安全。可与智能移动端相互配合,在极端环境下也能够使用GPS追踪系统导航。满足人们需要接驳车来短途代步的实用需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 可折叠 安全 电动 滑板 接驳 | ||
【主权项】:
一种可折叠安全电动滑板接驳车,其特征在于:包括车体前身(12)、内设电池的车体后身(9)、左踏板(4)、右踏板(5)、操作杆(13),所述的车体前身(12)与车体后身(9)前端活动铰接,所述左踏板(4)、右踏板(5)前窄后宽,通过铰链副(16)对称的铰接在车体后身(9)左右两侧,所述的车体后身(9)前端设置有与电池电路连接的后驱动轮(3),所述的车体前身(12)左右两侧设置有可同步转向的左前轮(14)和右前轮(10),所述的操作杆(13)竖直设置在车体前身(12)上,所述操作杆(13)的底端通过转向拉杆(11)与左前轮(14)和右前轮(10)驱动连接。
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