[实用新型]一种飞机自动减速板作动器收放电源设备有效
| 申请号： | 201720442674.6 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN206640513U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 张彬;王斌 | 申请（专利权）人： | 贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/12 | 分类号： | H02M7/12 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 443007 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种飞机自动减速板作动器收放电源设备，它包括盒体，盒体内置有整流变压器模块，所述整流变压器模块包括整流变压器，整流变压器的输入端与第一插头连接，整流变压器的输出端与第二插头连接，第二插头飞机端作动器导线束连接，电源通过导线束与第一插头连接。本实用新型能解决现有飞机在更换或调校自动减速板作动器时，无法直接使用机库内的设备电源，如果使用飞机电源会严重影响飞机维修周期和进度的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 自动 减速 板作动器收放 电源 设备 | ||
【主权项】：
一种飞机自动减速板作动器收放电源设备，它包括盒体（1），盒体（1）内置有整流变压器模块，其特征在于：所述整流变压器模块包括整流变压器（2），整流变压器（2）的输入端与第一插头（3）连接，第一插头（3）与第三插头（10）配合连接，第三插头（10）通过第一导线束（6）与第四插头（5）连接，整流变压器（2）的输出端与第五插头（11）连接，第五插头（11）与第二插头（4）配合连接，第二插头（4）通过第二导线束（7）与第六插头（12）连接。
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