[实用新型]电动汽车的再生制动能量回收系统有效
| 申请号： | 201720431229.X | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN207078011U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 刘吉顺;王国军;王守军;王发 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车的再生制动能量回收系统，属于电动汽车的技术领域。本实用新型的能量回收系统，包括整车控制器、电机控制器、驱动电机、动力电池、车速传感器和加速踏板开度传感器；所述车速传感器和加速踏板开度传感器连接至所述整车控制器；所述整车控制器连接所述电机控制器，所述电机控制器连接所述驱动电机，所述驱动电机连接所述动力电池。本实用新型的系统不改变现有机械制动系统结构，成本无增加，而通过加速踏板控制电机回馈扭矩能更大限度的实现制动能量回馈，使得再生制动回收率得到显著提升；而且可实现通过加速踏板对回馈扭矩大小进行动态控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 再生制动 能量 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的再生制动能量回收系统，其特征在于：包括整车控制器、电机控制器、驱动电机、动力电池、车速传感器和加速踏板开度传感器；所述车速传感器和加速踏板开度传感器连接至所述整车控制器；所述整车控制器连接所述电机控制器，所述电机控制器连接所述驱动电机，所述驱动电机连接所述动力电池。
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