[实用新型]一种消除冷再生沥青复压起梗的装置有效
申请号: | 201720424847.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN207210914U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 秦永;徐振彭;孙斌;陈京钰 | 申请(专利权)人: | 北京盛广拓公路科技有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/22 | 分类号: | E01C19/22;E01C19/23 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117 | 代理人: | 杨妙琴,秦舜生 |
地址: | 101500 北京市密云县溪翁庄镇环湖路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种消除冷再生沥青复压起梗的装置,包括由驾驶室、驾驶室后方的驱动轮、前方的机架和压路轮组成的单轮压路机,所述压路轮与驾驶室之间的机架底部设有安装框,安装框上设有拨梗机构,所述拨梗机构包括通过电机座固设于安装框内的电机和安装框底部垂直设置的两吊板以及吊板之间的转轴,转轴上设有转筒和从动轮,从动轮通过皮带与连接电机转杆的主动轮连接,转筒的轴线与压路轮的轴线垂直且筒面上设有拨梗板,拨梗板的底端与压路轮的底部位于同一水平面。本实用新型压平路面的同时对压路轮两侧的路梗进行破坏和抹平,有效防止路梗形成,降低压路机的压路次数,提高工作效率,降低压路机的油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 消除 再生 沥青 复压起梗 装置 | ||
【主权项】:
一种消除冷再生沥青复压起梗的装置,包括由驾驶室、驾驶室后方的驱动轮、前方的机架和压路轮组成的单轮压路机,其特征在于,所述压路轮与驾驶室之间的机架底部设有安装框,安装框上设有拨梗机构,所述拨梗机构包括通过电机座固设于安装框内的电机和安装框底部垂直设置的两吊板以及吊板之间的转轴,转轴上设有转筒和从动轮,从动轮通过皮带与连接电机转杆的主动轮连接,转筒的轴线与压路轮的轴线垂直且筒面上设有拨梗板,拨梗板的底端与压路轮的底部位于同一水平面。
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