[实用新型]一种体感车电机轮毂有效
| 申请号： | 201720411747.5 | 申请日： | 2017-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN206781998U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 赵志华 | 申请（专利权）人： | 江门市荣立电机有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 伦荣彪 |
| 地址： | 529000 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种体感车电机轮毂，包括通过连接杆与脚踏板连接的轮毂、安装于轮毂内的无刷电机及分别盖设于轮毂前后端面上的端盖，无刷电机通过转轴驱动轮毂转动，所述无刷电机的转子的内环面一体设有与转轴连接的连接架，连接架与转子的内环面之间设置安装有充电电池的安装槽，所述充电电池为无刷电机提供电能。本实用新型实现了将电源、动力、传动及制动装置都整合到轮毂内，有效地简化了体感车脚踏板的结构，减少了电机轮毂的外接电线，使得体感车的安装和拆卸更方便，使脚踏板内部的电器件散热更容易，延长了体感车的使用寿命。本实用新型的结构简单，设计合理，容易制造，使体感车得到了更小型化的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体感车 电机 轮毂 | ||
【主权项】：
一种体感车电机轮毂，包括通过连接杆与脚踏板连接的轮毂、安装于轮毂内的无刷电机及分别盖设于轮毂前后端面上的端盖，无刷电机通过转轴驱动轮毂转动，其特征在于：所述无刷电机的转子的内环面一体设有与转轴连接的连接架，连接架与转子的内环面之间设置安装有充电电池的安装槽，所述充电电池为无刷电机提供电能。
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