[实用新型]一种简易拖车架结构有效
| 申请号： | 201720410279.X | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN206606185U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 李宁;胡丰收;韩淼;霍治军;田金鑫;田勇;魏富德;王欢欢 | 申请（专利权）人： | 河南机电职业学院 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种简易拖车架结构，整体结构简单，可以较好的对车辆进行拖动，同时可以应对凹凸不平的地面。行走车设有相对而设的两个，每个行走车对应的设有四个行走轮，行走车的上部设有对车辆的轮胎进行托起的托杆；两个行走车之间通过连接装置进行连接，连接装置与行走车之间通过中间板进行连接，即行走车与中间板以及中间板与连接装置之间分别呈铰链的连接方式。整体结构简单，在保证托举车辆稳定性的前提下，大大增加了拖车架移动的灵活性，采用本拖车架在通过沟壑时由于设置的中间板，可以有效的减少托举车辆的倾斜角度，保证行走的稳定性；而伸缩杆则可针对不同轴距的车辆进行调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 简易 拖车 结构 | ||
【主权项】：
一种简易拖车架结构，它包括行走车、托杆、中间板、连接装置，其特征在于：所述的行走车设有相对而设的两个，每个行走车对应的设有四个行走轮，行走车的上部设有对车辆的轮胎进行托起的托杆；两个行走车之间通过连接装置进行连接，所述的连接装置与行走车之间通过中间板进行连接，即行走车与中间板以及中间板与连接装置之间分别呈铰链的连接方式。
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