[实用新型]一种基于多传感器检测的防汽车碰撞多渠道预警系统有效
| 申请号: | 201720397238.1 | 申请日: | 2017-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN206671554U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 齐学红;王海波 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院;南京瑞柯徕姆环保科技有限公司 |
| 主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01D21/02;B60Q9/00;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于多传感器检测的防汽车碰撞多渠道预警系统,包括距离位置检测雷达模块、多传感器感知模块、信号放大器、微处理器以及远程移动终端,所述信号放大器的输入端分别与距离位置检测雷达模块以及多传感器感知模块的输出端连接,且信号放大器的输出端依次通过信号滤波器、降噪器以及A/D转换器与微处理器的输入端连接。该基于多传感器检测的防汽车碰撞多渠道预警系统,采用多传感器融合技术,便于监测复杂路况信息,误判率低;其次,该基于多传感器检测的防汽车碰撞多渠道预警系统,可通过声光显示一体化进行多渠道报警,反应迅速,可及时提醒驾驶员,从而便于驾驶员采取相应的救济措施,其符合车主的使用需求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 传感器 检测 汽车 碰撞 多渠道 预警系统 | ||
【主权项】:
一种基于多传感器检测的防汽车碰撞多渠道预警系统,包括距离位置检测雷达模块、多传感器感知模块、信号放大器、微处理器以及远程移动终端,其特征在于:所述信号放大器的输入端分别与距离位置检测雷达模块以及多传感器感知模块的输出端连接,且信号放大器的输出端依次通过信号滤波器、降噪器以及A/D转换器与微处理器的输入端连接;所述微处理器依次通过无线信号收发器以及无线网关与远程移动终端的双向信号连接,且微处理器还与存储模块双向连接,该微处理器的两个输出端分别与报警单元以及辅助制动单元的输入端连接。
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