[实用新型]一种车载建筑吊车有效
| 申请号： | 201720395114.X | 申请日： | 2017-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN206915650U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 杨群芬 | 申请（专利权）人： | 成都智宸科技有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/20 | 分类号： | B66D3/20;B66D3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611730 四川省成都市郫县德源镇（*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种车载建筑吊车，包括固定底板，所述固定底板上端通过支撑杆与提升杆连接，所述提升杆两端分别设置有导向轮A、导向轮B，所述支撑杆上设置有驱动电机，所述驱动电机与驱动轮连接，所述固定底板底部通过连接杆与车轮连接，所述连接杆之间设置有张紧弹簧，所述固定底板两端与支撑爪连接，所述每一个支撑爪与固定底板之间设置有调节杆，所述每一个支撑爪与顶杆连接，所述顶杆端部与顶板连接。本实用新型结构简单，便于设备的起吊，减少了人力的浪费，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 建筑 吊车 | ||
【主权项】：
一种车载建筑吊车，包括固定底板(1)，所述固定底板(1)上端通过支撑杆(2)与提升杆(3)连接，所述提升杆(3)两端分别设置有导向轮A(4)、导向轮B(5)，所述支撑杆(2)上设置有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)与驱动轮(6)连接，其特征在于：所述固定底板(1)底部通过连接杆(8)与车轮(9)连接，所述连接杆(8)之间设置有张紧弹簧(10)，所述固定底板(1)两端与支撑爪(11)连接，所述每一个支撑爪(11)与固定底板(1)之间设置有调节杆(12)，所述每一个支撑爪(11)与顶杆(13)连接，所述顶杆(13)端部与顶板(14)连接。
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