[实用新型]一种滤波电路以及新能源电动车电控系统有效
| 申请号： | 201720334508.4 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206765820U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王庆丰 | 申请（专利权）人： | 苏州汇川联合动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种滤波电路以及新能源电动车电控系统，所述滤波电路用于连接输入电源和供电电路，所述滤波电路包括连接在输入电源的电源正极和供电电路的供电正极之间的至少一个高阻抗单元、与高阻抗单元一一对应的至少一个低阻抗单元、连接在输入电源的电源负极和供电电路的供电负极之间的至少一个在低频噪声时呈高阻抗且在高频噪声时呈低阻抗的变阻抗单元，每个低阻抗单元连接相应的高阻抗单元的输出端和所述供电负极。本实用新型针对低频、高频噪声都有很好的抑制效果，可以抑制电控系统工作时产生的传导EMI干扰、同时可以抑制外部干扰对电控系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滤波 电路 以及 新能源 电动车 系统 | ||
【主权项】：
一种滤波电路，用于连接输入电源和供电电路，其特征在于，所述滤波电路包括：连接在输入电源的电源正极和供电电路的供电正极之间的至少一个高阻抗单元、与高阻抗单元一一对应的至少一个低阻抗单元、连接在输入电源的电源负极和供电电路的供电负极之间的至少一个在低频噪声时呈高阻抗且在高频噪声时呈低阻抗的变阻抗单元，每个低阻抗单元连接相应的高阻抗单元的输出端和所述供电负极。
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