[实用新型]一种新型内燃机节油装置

摘要

本实用新型公开了一种新型内燃机节油装置，其结构包括补气装置、汽缸、支撑管、内燃机、齿轮、轴、支座、支撑杆、壳体、叶轮，补气装置与汽缸相连接，汽缸通过支撑管与内燃机相连接，齿轮安装于内燃机右侧，轴与齿轮相连接，支座安装于齿轮底部，支座通过内燃机与支撑杆相连接，支撑杆与壳体相连接，叶轮安装于轴的左端，本实用新型的有益效果设有补气装置、汽缸，补气装置吸收空气，过滤之后输送到汽缸中，油中混着气体被内燃机使用，水蒸气被加热到摄氏度左右的时候释放的热量可用于推动机器运行，可以减少耗油量，节能安全环保。

主权项

一种新型内燃机节油装置，其特征在于：其结构包括补气装置(1)、汽缸(2)、支撑管(3)、内燃机(4)、齿轮(5)、轴(6)、支座(7)、支撑杆(8)、壳体(9)、叶轮(10)，所述的补气装置(1)与汽缸(2)相连接，所述的汽缸(2)通过支撑管(3)与内燃机(4)相连接，所述的齿轮(4)安装于内燃机(4)右侧，所述的轴(6)与齿轮(5)相连接，所述的支座(7)安装于齿轮(5)底部，所述的支座(7)通过内燃机(4)与支撑杆(8)相连接，所述的支撑杆(8)与壳体(9)相连接，所述的叶轮(10)安装于轴(6)的左端，所述的补气装置(1)由集齐桶(101)、桶口(102)、吸气口(103)、吸气管(104)、连接管(105)、滤气管(106)、出气口(107)、输气管(108)组成，所述的桶口(102)设于集齐桶(101)底部，所述的吸气口(103)通过吸气管(104)与连接管(105)相连接，所述的连接管(105)与桶口(102)相连接，所述的滤气管(106)安装于桶口(102)底部，所述的滤气管(106)通过出气口(107)与输气管(108)相连接。