[实用新型]一种具有破胎定位功能的减速带有效
| 申请号： | 201720315285.7 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206873322U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 李彦启;陈威;程传霸 | 申请（专利权）人： | 郑州市公安局中原第三分局;李彦启 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F13/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461300 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有破胎定位功能的减速带，它包括若干个中间减速带，以及分别铰接在两个最外端减速带外侧的左、右驱动减速带；在所述减速带内部横向穿装有相互平行的第一、二传动轴，所述中间减速带上面沿车辆行驶方向开设有多个钉槽，在位于钉槽内的第一、二传动轴轴段上以相互间隔的方式对向设置有GPS定位破胎器，所述钉槽内的前后两端分别设置有限制GPS定位破胎器直立的限位块；所述左、右驱动减速带上面分别开设有沉槽，在分别位于左、右驱动减速带的沉槽内的所述第二、一传动轴的外端分别与安装在沉槽内的驱动电机传动连接，所述驱动电机上设置有用于控制驱动电机运转的遥控信号接收器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 定位 功能 减速 | ||
【主权项】：
一种具有破胎定位功能的减速带，其特征在于：它包括若干个相互之间以铰接的方式连接在一起的中间减速带(1)，以及分别铰接在两个最外端减速带外侧的左、右驱动减速带(2、3)；在所述左、右驱动减速带(2、3)以及若干个中间减速带内部横向穿装有相互平行的第一、二传动轴(4、5)，所述中间减速带(1)上面沿车辆行驶方向开设有多个钉槽(1‑1)，在位于钉槽内的第一、二传动轴轴段上以相互间隔的方式对向设置有GPS定位破胎器(1‑2)，所述钉槽(1‑1)内的前后两端分别设置有限制GPS定位破胎器直立的限位块(1‑3)；所述左、右驱动减速带(2、3)上面分别开设有沉槽(8)，在分别位于左、右驱动减速带(2、3)的沉槽(8)内的所述第二、一传动轴(5、4)的外端分别与安装在沉槽内的驱动电机(6)传动连接，所述驱动电机(6)上设置有用于控制驱动电机运转的遥控信号接收器(7)。
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