[实用新型]新型稳压电源模块安装支架有效
| 申请号: | 201720314215.X | 申请日: | 2017-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN206582506U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
| 发明(设计)人: | 徐家杰;王欣;吴静 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙)36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
| 地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车电子电器技术领域,尤其涉及一种新型稳压电源模块安装支架,包括支架本体,所述支架本体呈板状结构,所述支架本体的中部形成有与支架本体外轮廓相互偏置的通孔,所述通孔的底部设有用于与车身上的卡接部卡合的卡扣;所述支架本体的底部两侧设有用于与车身相连的连接板;所述支架本体上设有至少三个用于固定稳压电源模块的安装孔。本实用新型通过支架本体底部两侧的连接板与车身钣金相连,同时配合卡扣与车身钣金上的卡接部卡合,将支架本体固定于车身钣金上,然后通过支架本体上的安装孔固定稳压电源模块,解决了车身钣金上安装孔不足,零件无法固定安装的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 新型 稳压 电源模块 安装 支架 | ||
【主权项】:
一种新型稳压电源模块安装支架,包括支架本体(1),其特征在于:所述支架本体(1)呈板状结构,所述支架本体(1)的中部形成有与支架本体(1)外轮廓相互偏置的通孔(2),所述通孔(2)的底部设有用于与车身(3)上的卡接部(4)卡合的卡扣(5);所述支架本体(1)的底部两侧设有用于与车身(3)相连的连接板(6);所述支架本体(1)上设有至少三个用于固定稳压电源模块的安装孔(7)。
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