[实用新型]一种用于汽车转向机构正面碰撞试验的夹紧装置

摘要

本实用新型涉汽车被动安全检测技术领域，公开了一种用于汽车转向机构正面碰撞试验的夹紧装置。所述夹紧装置包括支架总成、升降机构、主安装支架总成、角度调整机构、辅助夹紧装置等；所述的升降机构包括电机及法兰总成、壳体、丝杠及活动螺母；所述的主安装支架总成包括提升板总成、带方孔平板、侧板及衬板；所述的角度调整机构包括活动板、角度调整丝杆、定轴转动块、转动块支座、角度调整螺母等；所述的辅助夹紧装置包括垂直板、水平板、镶块、万向节锁止螺钉及加强筋。本实用新型能连续调整转向机构的安装角度和垂直高度，具有装夹可靠，操作简单，通用性强的特点，能保证汽车转向机构正面碰撞试验的高效准确进行。

主权项

一种用于汽车转向机构正面碰撞试验的夹紧装置，包括支架总成(1)、主安装支架总成(3)，其特征在于，该夹紧装置设有升降机构(2)、主安装支架总成(3)、角度调整机构(4)、辅助夹紧装置(5)及吊环螺钉(10)；所述的升降机构(2)包括电机及法兰总成(201)、壳体(202)、丝杠(203)及活动螺母(204)；所述的主安装支架总成(3)包括提升板总成(301)、带方孔平板(302)、侧板(303)及衬板(304)；所述的角度调整机构(4)包括活动板(401)、角度调整丝杆(402)、定轴转动块(403)、转动块支座(404)、角度调整螺母(405)、第一销轴(406)、第一安装支架(407)、第二安装支架(408)、T型螺母(409)、T型螺栓(410)、第二销轴(411)、卡簧(412)及锁紧螺母(413)；所述的辅助夹紧装置(5)包括垂直板(501)、水平板(502)、镶块(503)、万向节锁止螺钉(504)及加强筋(505)。