[实用新型]一种轨道交通摇臂有效
| 申请号： | 201720311762.2 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN207018044U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 吴骁博;王春元 | 申请（专利权）人： | 青岛四方机车车辆铸锻有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 山东重诺律师事务所37228 | 代理人： | 冷奎亨 |
| 地址： | 266300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通摇臂，包括本体，所述本体的两端分别设有支架和支撑臂，所述支架之间通过固定轴转动连接轴承，所述本体的中部设有转轴孔，所述支撑臂的一端插接有球头螺杆，所述球头螺杆的一端设有球头，所述球头螺杆上螺接有固定螺母，所述球头固定块的下端设有球头安装块，所述球头安装块和球头固定块内部的空腔组合形成与球头相适配的球头槽。该轨道交通摇臂，结构合理，实用性强，转轴孔的中部设置为镂空结构以及支撑臂上开有空槽，使该摇臂重量轻，而且不影响强度，非常实用，将球头安装在球头安装块内并用球头固定块固定，然后在对球头安装块进行安装，替代现有对球头的直接安装，使安装、维修更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 摇臂 | ||
【主权项】：
一种轨道交通摇臂，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的两端分别设有支架（2）和支撑臂（3），所述支架（2）之间通过固定轴（4）转动连接轴承（5），所述本体（1）的中部设有转轴孔（6），所述支撑臂（3）的一端插接有球头螺杆（10），所述球头螺杆（10）的一端设有球头（12），所述球头螺杆（10）上螺接有固定螺母（11），所述球头（12）插接在球头固定块（7）内，所述球头固定块（7）的下端设有球头安装块（8），所述球头安装块（8）和球头固定块（7）内部的空腔组合形成与球头（12）相适配的球头槽（9）。
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