[实用新型]一种可转动90度角的车辆悬挂系统

摘要

本实用新型提供一种可转动90度角的车辆悬挂系统，包括设有四个车轮的车体，车体的四个车轮的位置分别安装有转向电机，转向电机与车体之间设有球架轴承，转向电机的输出轴与顶部设有球架轴的球形架传动连接，球形架的内侧通过稳定杆安装有双轴电机，双轴电机的动力输出端的动力输出轴上设有法兰盘，法兰盘通过轮辋螺栓与车轮的轮辋连接，双轴电机的制动控制端的制动轴上安装有速度继电器和电磁抱闸并与球形架之间设有轴承，转向电机和双轴电机均通过线束连接有控制开关。本实用新型解决了车辆停车难的基本问题，在停车时,不需要较大的转弯空间,车辆可以直接横向停到车位上,节省了大量的停车空间。

主权项

一种可转动90度角的车辆悬挂系统，包括设有四个车轮(3)的车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的四个所述车轮(3)的位置分别安装有转向电机(11)，所述转向电机(11)与所述车体(1)之间设有球架轴承(10)，所述转向电机(11)的输出轴与顶部设有球架轴(9)的球形架(2)传动连接，所述球形架(2)的内侧通过稳定杆(12)安装有双轴电机(6)，所述双轴电机(6)的动力输出端的动力输出轴上设有法兰盘(5)，所述法兰盘(5)通过轮辋螺栓(4)与所述车轮(3)的轮辋连接，所述双轴电机(6)的制动控制端的制动轴(7)上安装有速度继电器和电磁抱闸并与所述球形架(2)之间设有轴承(8)，所述转向电机(11)和所述双轴电机(6)均通过线束连接有控制开关。