[实用新型]自调节换挡臂

摘要

本实用新型公开了一种自调节换挡臂，自调节换挡臂包括换挡盘、固接在换挡盘上的调节机构、固接在换挡盘上的配重机构、贯穿且活动连接于换挡盘的换挡轴和设置在所述换挡轴上的止挡块；配重机构包括固接于换挡盘上的配重块和设置在所述配重块上的多个钢球；配重块固接于所述换挡盘的一端的重量小于另一端的重量，配重块上还设置有与钢球相配合的配重槽，且所述配重槽沿所述配重块的一端延伸至另一端，配重块沿固接于所述换挡盘的一端到远离所述换挡盘的一端的直径逐渐变大，且配重块呈弯曲状，止挡块与拨叉相配合设置。该自调节换挡臂能够根据不同系列汽车要求调节配重，适应不同系列的汽车，适应性较好；而且降低企业生产成本。

主权项

一种自调节换挡臂，其特征在于，所述自调节换挡臂包括换挡盘(1)、固接在所述换挡盘(1)上的调节机构、固接在所述换挡盘(1)上的配重机构、贯穿且活动连接于所述换挡盘(1)的换挡轴(4)和设置在所述换挡轴(4)上的止挡块(5)；所述调节机构包括固接于所述换挡盘(1)的调节杆(2)和滑动连接于所述调节杆(2)的调节球头(3)；所述配重机构包括固接于所述换挡盘(1)上的配重块(9)和设置在所述配重块(9)上的多个钢球(6)；所述配重块(9)固接于所述换挡盘(1)的一端的重量小于另一端的重量，所述配重块(9)上还设置有与所述钢球(6)相配合的配重槽(7)，且所述配重槽(7)沿所述配重块(9)的一端延伸至另一端，多个所述钢球(6)设置在所述配重槽(7)中；所述配重槽(7)靠近所述配重块(9)的一端还连通有配重孔(8)，所述配重孔(8)还连通所述换挡盘(1)且所述配重孔(8)的直径大于等于所述钢球(6)的直径；所述配重块(9)沿固接于所述换挡盘(1)的一端到远离所述换挡盘(1)的一端的直径逐渐变大，且所述配重块(9)呈弯曲状，所述止挡块(5)与拨叉相配合设置。