[实用新型]隧道二次衬砌端头钢模板有效
| 申请号: | 201720298185.8 | 申请日: | 2017-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN206801588U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 王勃;汪强;李亚方 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所42223 | 代理人: | 李富维,罗绍军 |
| 地址: | 441104 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 隧道二次衬砌端头钢模板,其特征是第一梯形肋板、第二梯形肋板、第一滑道板和第二滑道板分别焊接在L形台车固定板的第一横板和第一竖板上;用第一销轴和第一螺母将第一旋转臂的一端和第一转柄的上端铰链装在第一滑道板上的滑槽内,装在第一转柄下端的第二销轴和第二螺母将第一转柄的下端控制在第一滑道板滑板下端槽内;用第三销轴和第三螺母将第二旋转臂的一端和第二转柄的上端铰链安装在第二滑道板上的滑槽内,用第四销轴和第四螺母将第二转柄的下端控制在第二滑道板下端滑槽内;第一旋转臂和第二旋转臂分别与L形活动板第二竖板的左侧面焊接在一起;L型台车固定板的第一横板上分别设有第一长槽形孔和第二长槽形孔。 | ||
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【主权项】:
隧道二次衬砌端头钢模板,它包括L形台车固定板、L形活动板、旋转转臂、销轴、滑槽、转柄、滑道板、梯形肋板、长槽形孔和半圆形凹槽;其特征是:第一竖板垂直于第一横板连为一体,组成L形台车固定板,在第一竖板侧面上中心设有第一半圆形凹槽;第二竖板垂直于第二横板连为一体,组成L形活动板,在第二竖板侧面上中心设有第二半圆形凹槽;第一竖板上的第一半圆形凹槽的两侧横板上,分别设有第一梯形肋板和第二梯形肋板,第一梯形肋板和第二梯形肋板分别焊接在L形台车固定板的第一横板和第一竖板上;在L形台车固定板的横板两端分别设有结构相同的第一滑道板和第二滑道板,第一滑道板和第二滑道板分别焊接在L形台车固定板两端的第一横板和第一竖板上;第一滑道板和第二滑道板的纵向中间分别设有滑槽,用第一销轴和第一螺母将第一旋转臂的一端和第一转柄的上端铰链安装在第一滑道板上的滑槽内,第一转柄的下端装有第二销轴和第二螺母,第二销轴和第二螺母将第一转柄的下端控制在第一滑道板滑槽内;用第三销轴和第三螺母将第二旋转臂的一端和第二转柄的上端铰链安装在第二滑道板上的第二滑槽内,第二转柄和第一转柄的结构相同,用第四销轴和第四螺母,将第二转柄的下端控制在第二滑道板滑槽内;第一旋转臂和第二旋转臂分别与L形活动板第二竖板的左侧面焊接在一起;L形台车固定板的第一横板右侧板面上分别设有第一长槽形孔和第二长槽形孔。
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