[实用新型]一种全方位刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种全方位刹车装置，包括车轮和刹车装置，刹车装置包括固定设置在竖轴上且与竖轴底部连接的具有多个锁齿的刹车齿盘、与支撑架相连接且设有第一转轴的刹车支架、与刹车支架通过第二转轴相转动连接的锁定踏板、与锁定踏板通过第三转轴相转动连接的解锁踏板，一端部与解锁踏板通过第四转轴相转动连接的刹车弹片，刹车弹片的一端部设置有锁定部，刹车弹片的另一端部上设置有一延伸部，延伸部上开设有至少一个的锁孔，锁孔与刹车齿盘上的锁齿相配合。本实用新型结构设计合理，通过与适配的车轮与刹车装置相结合，具有耐用和锁止效果好等优点。

主权项

一种全方位刹车装置，其特征在于：包括车轮（1）和刹车装置，所述刹车装置包括固定设置在竖轴（7）上且与竖轴（7）底部连接的具有多个锁齿的刹车齿盘（2）、与支撑架相连接且设有第一转轴的刹车支架（3）、与刹车支架（3）通过第二转轴相转动连接的锁定踏板（4）、与锁定踏板（4）通过第三转轴相转动连接的解锁踏板（5），一端部与解锁踏板（5）通过第四转轴相转动连接的刹车弹片（6），第二转轴、第三转轴同位于刹车弹片（6）的上部，第三转轴位于第二转轴与第四转轴之间，刹车弹片（6）上设置有一凹槽，第一转轴位于刹车弹片（6）的下部且位于凹槽内，刹车弹片（6）的一端部设置有锁定部，刹车弹片（6）的另一端部上设置有一延伸部，延伸部上开设有至少一个的锁孔，锁孔与刹车齿盘（2）上的锁齿相配合；所述车轮（1）包括外胎（41）和轮芯（42），所述外胎（41）套设在轮芯（42）的外表面，轮芯（42）的外表面为外齿形面（421），外胎（41）的内表面设置有与轮芯（42）外表面匹配的内齿形面（411），所述外胎（41）内侧的四周设置有卡接块（412），卡接块（412）为多个且以外胎（41）的中心点呈圆形阵列分布，所述轮芯（42）与卡接块（412）对应的位置上设有卡接槽（422），卡接槽（422）的内轮廓与卡接块（412）的外轮廓相匹配，所述卡接槽（422）位于轮芯（42）的加固圈（43）和轮芯（42）的外侧面之间；所述加固圈（43）上设置有凹槽（44），所述凹槽（44）均匀分布在加固圈（43）的外侧面上，外胎（41）的内侧与凹槽（44）对应的位置设置有凸块（414），所述轮芯（42）的中心轴通过连接条（45）与加固圈（43）连接，所述连接条（45）为均匀分布的三个。