[实用新型]试验器节流引气系统和航空发动机高压压气机试验台有效
申请号: | 201720293641.X | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206593862U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 胡应交;邸亚超;何力 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种试验器节流引气系统和航空发动机高压压气机试验台,其中,试验器节流引气系统包括依次连接的入口流量测量装置、节流阀、扩压段、稳压箱以及压气机试验件,在压气机试验件上设有引气循环回路,引气循环回路能够将压气机试验件的部分气体引向节流阀与扩压段之间的主流路内。虽然初始级间引气位置处气体压力小于大气压,但节流阀后的气体经压气机转子增压后再次被引入级间引气位置处,此时级间引气位置处压力要大于节流阀后位置处的气体压力,可顺利的把低压气体引出,本实用新型试验器节流引气系统结构简单,引气工作可靠高效。 | ||
搜索关键词: | 试验 节流 系统 航空发动机 高压 压气 试验台 | ||
【主权项】:
一种试验器节流引气系统,其特征在于,包括依次连接的入口流量测量装置(1)、节流阀、扩压段(5)、稳压箱(6)以及压气机试验件(7),在所述压气机试验件(7)上设有引气循环回路,所述引气循环回路能够将所述压气机试验件(7)的部分气体引向所述节流阀与所述扩压段(5)之间的主流路内。
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