[实用新型]一种汽车空调箱风门

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调箱风门，包括风门骨架，所述风门骨架下框内壁上开设有两个第一凹槽，每个所述第一凹槽的内壁上均对称设有两个第二凹槽，所述风门骨架上框内壁上对称开设有L型凹槽，所述L型凹槽内卡设有L型卡块，所述L型卡块之间设有支撑杆，每个所述支撑杆远离L型卡块的一端贯穿连接有第一转轴，且第一转轴位于第二开槽内，所述风门骨架的左侧壁上开设有第一限位槽，所述第一限位槽内侧壁上开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧自由的一端设有挡板。此实验装置结构简单、使用便捷、清洗拆装方便，在一定程度上可以消音防噪，并且在车辆行驶过程中颠簸对空调箱风门结构的伤害。

主权项

一种汽车空调箱风门，包括风门骨架（1），其特征在于，所述风门骨架（1）下框内壁上开设有两个第一凹槽，每个所述第一凹槽的内壁上均对称设有两个第二凹槽，所述风门骨架（1）上框内壁上对称开设有L型凹槽，所述L型凹槽内卡设有L型卡块，所述L型卡块之间设有支撑杆（2），每个所述支撑杆（2）远离L型卡块的一端贯穿连接有第一转轴（8），且第一转轴（8）位于第二开槽内，所述风门骨架（1）的左侧壁上开设有第一限位槽，所述第一限位槽内侧壁上开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）自由的一端设有挡板，所述挡板的侧壁上开设有深槽，所述深槽内设有限位块（12），所述深槽的下表面开设有浅槽，所述深槽的槽口处转动连接有固定块（14），且固定块（14）卡设在浅槽内，所述挡板上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有螺栓（15），且螺栓（15）贯穿固定块并与固定块（14）相抵，所述限位块（12）远离第三凹槽的一端设有第一限位杆（10），且第一限位杆（10）与限位块（12）之间通过第一轴承（11）连接，所述风门骨架（1）的另一边侧壁上开设有第二限位槽，所述第二限位槽的上下内壁上均开设有第二卡槽，所述第二卡槽内设有第二转轴，所述第二转轴上贯穿设有连接杆（5），所述连接杆（5）远离第二限位槽的一端设有第二限位杆（9），且第二限位杆（9）与连接杆（5）之间通过第二轴承连接，所述第二限位杆（9）远离连接杆（5）的一侧开设有第三凹槽，所述第一限位杆（10）远离第一轴承（11）的一端卡设在第三凹槽内，所述第一限位杆（10）和第二限位杆（9）远离支撑杆（2）的外表面上均开设有风叶槽，所述风叶槽内插设有风叶片（6），两个所述支撑杆（2）分别通过两个连接装置与第一限位杆（10）和第二限位杆（9）连接。