[实用新型]一种基于光纤光栅的高速铁路沉降监测装置有效
申请号: | 201720269383.1 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206573077U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 郑有梁;程艳霞;吴少培 | 申请(专利权)人: | 郑有梁 |
主分类号: | G01B11/16 | 分类号: | G01B11/16;G01C5/04 |
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地址: | 730070 甘肃省兰州市安*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于光纤光栅的高速铁路沉降监测装置,包括固定底座、监测箱和温度传感器,所述水管箱内部设置有监测水管,所述应变片上方设有传压杆,所述传压杆上方设置有悬臂梁,所述悬臂梁粘接有液体光纤光栅传感器,本实用新型使用方便,设计合理,本监测装置具有双监测系统,监测箱另一侧设置有铁轨光纤光栅传感器,将铁轨光纤光栅传感器横向固定在铁轨上,当铁轨发生形变时,信息通过位移光纤传送给耦合器,耦合器将信息传输到外界解调设备,操作人员可以对比两个监测器的监测结果,结果接近时,说明监测信息准确,双监测系统使监测结果更可靠,监测人员可以及时了解铁路的状况,保证了列车的运行安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 光纤 光栅 高速铁路 沉降 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种基于光纤光栅的高速铁路沉降监测装置,包括固定底座(1)、监测箱(10)和温度传感器(31),其特征在于:所述固定底座(1)上方安装有固定铁块(2),所述固定铁块(2)通过螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)上通过焊接固定有支撑板(5),所述支撑板(5)上固定有支撑杆(6),所述支撑杆(6)通过螺母(8)与承重板(7)连接,所述承重板(7)上设置有监测箱底座(9),所述监测箱底座(9)上固定有监测箱(10),所述监测箱(10)一侧设置有进水口(11),所述监测箱(10)内部一侧设置有水管箱(12),所述水管箱(12)内部设置有监测水管(13),所述监测水管(13)内部存放有防冻液,所述监测水管(13)通过连杆(14)固定在水管箱(12)上,所述监测水管(13)一端固定有应变片(15),所述应变片(15)上方设有传压杆(16),所述传压杆(16)上方设置有悬臂梁(17),所述悬臂梁(17)通过支架(18)与监测箱(10)焊接固定,所述悬臂梁(17)上方粘接有液体光纤光栅传感器(19),所述液体光纤光栅传感器(19)通过液压光纤(20)与耦合器(22)相连,所述监测箱(10)一侧设置有有铁轨光纤光栅传感器(28),所述铁轨光纤光栅传感器(28)外部设置有传感器保护壳(27),所述监测箱(10)另一侧设置有通风口(30)。
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