[实用新型]一种摩托车催化转化器

摘要

本实用新型公布了一种摩托车催化转化器，催化载体内的芯体涂覆有催化涂层；芯体包括若干圈层层嵌套的片筒；在片筒上设有凸棱；从最内圈至最外圈，片筒上的凸棱数量逐渐变少而凸棱逐渐变大；载体外壳内壁设有凹槽；最外圈片筒上的凸棱紧紧地插入凹槽内；芯体内部设有若干小孔且涂覆有催化涂层；在芯体出气端一侧的载体外壳内嵌有颗粒过滤筒，颗粒过滤筒内设有进气孔，进气孔包括盲孔和通孔，相邻两进气孔之间的孔壁上设有用于连通两进气孔的滤尘孔，所述滤尘孔与所述进气孔相垂直。该催化转化器的催化反应效率高，贵金属涂覆量少而利用率高，还可对尾气进行颗粒过滤。

主权项

一种摩托车催化转化器，包括圆柱状的催化载体，所述催化载体包括圆柱状的载体外壳和位于载体外壳内的芯体，所述芯体内部设有若干小孔且涂覆有催化涂层，所述催化涂层均匀地涂覆在整个芯体上；其特征在于：所述芯体包括若干圈层层嵌套的片筒，所述片筒采用金属片卷制而成；在片筒的外圆周面上沿其轴线平行的方向均匀间隔地设有若干凸棱，所述凸棱的横截面呈半圆状；从最内圈至最外圈，所述片筒上的凸棱数量逐渐变少而凸棱逐渐变大；所述载体外壳内壁沿其轴线相平行的方向设有若干均匀间隔的凹槽，所述凹槽的横截面呈半圆形；最外圈片筒上的凸棱紧紧地插入所述凹槽内，且在所述载体外壳的出气端同轴地固定有一个圆环挡圈；所述芯体的出气端边缘顶在所述圆环挡圈上；在所述载体外壳位于芯体进气端的一侧还嵌有颗粒过滤筒，所述颗粒过滤筒内沿其轴向设有若干均匀的进气孔，所述进气孔包括间隔设置的气流不能轴向通过的盲孔和气流可以轴向通过的通孔，相邻两进气孔之间的孔壁上设有用于连通两进气孔的滤尘孔，所述滤尘孔与所述进气孔相垂直；在所述颗粒过滤筒的出气端同轴连有圆锥状的笼气罩，所述笼气罩的大端与颗粒过滤筒的出气端相接。