[实用新型]绿色智能热电联动新能源电站机有效

专利信息
申请号: 201720260950.7 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206608249U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 柏长宏;黄伟;杨欧;陈智勋;张襄川;冶雨航 申请(专利权)人: 重庆重客汽车电子有限公司
主分类号: F02G5/04 分类号: F02G5/04
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 代理人: 董芙蓉
地址: 401336 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种绿色智能热电联动新能源电站机,包括发电机和驱动发电机的发动机,还包括对发动机循环冷却水热能进行回收的第一热能回收系统、对发动机的中冷排气热能进行回收的第二热能回收系统、对发动机排气热能进行回收的第三热能回收系统、以及中央主控系统,所述中央控制系统用于控制发动机、发电机、第一热能回收系统、第二热能回收系统、以及第三热能回收系统的工作。本实用新型绿色智能热电联动新能源电站机,对发动机的尾气排放热能、中冷进排气热能、循环水热能进行回收综合利用,最大限度的提高发动机的热效率,使发动机的热效率从现有30%左右提升至70%以上,且系统智能化程度高。
搜索关键词: 绿色 智能 热电 联动 新能源 电站
【主权项】:
一种绿色智能热电联动新能源电站机,包括发电机和驱动发电机的发动机,其特征在于:还包括对发动机循环冷却水热能进行回收的第一热能回收系统、对发动机的中冷排气热能进行回收的第二热能回收系统、对发动机排气热能进行回收的第三热能回收系统、以及中央主控系统,所述中央控制系统用于控制发动机、发电机、第一热能回收系统、第二热能回收系统、以及第三热能回收系统的工作;所述第一热能回收系统包括第一换热器和保温水箱,发动机上的循环冷却水出口通过第一管道与第一换热器的第一介质进口连接,发动机上的循环冷却水进口通过第二管道与第一换热器的第一介质出口连接,第一换热器还具有通过第三管道与市水连接的第二介质进口、通过第四管道与保温水箱连接的第二介质出口;所述第一管道上设置有第一水温传感器,所述第二管道上设置有第二水温传感器,所述第四管道上设置有第一流量传感器和第一流量调节阀;所述第二热能回收系统包括第二换热器,发动机的中冷出气口通过第五管道与第二换热器的第一介质进口连接,发动机的进气管通过第六管道与第二换热器的第一介质出口连接,第二换热器还具有用于连接市水的第二介质进口、以及用于排出市水的第二介质出口;所述第五管道上设置有第一气体压力传感器和第一气体温度传感器,所述第六管道上设置有第二气体温度传感器和第二气体压力传感器;所述第三热能回收系统包括第三换热器,发动机的排气管通过第七管道与第三换热器的第一介质进口连接,第二换热器的第一介质出口与尾气排放管道连接,第三换热器的第二介质进口通过第八管道与第二换热器的第二介质出口连接,第三换热器的第二介质出口通过第九管道与三通调节阀的一个进口连接;所述第七管道上设置有第三气体温度传感器和第三气体压气传感器,所述尾气排放管道上设置有第四气体温度传感器,所述第八管道上依次设置有第二流量传感器、第二流量调节阀和第三水温传感器,所述第九管道上依次设置有第三流量传感器、第三流量调节阀和第四水温传感器;所述保温水箱还通过第十管道与三通调节阀的另一进口连接,且第十管道上设置有水泵和第五水温传感器,三通调节阀的出口管路上设置有第六水温传感器。
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