[实用新型]用于立体车库的电动汽车充电转接装置有效
| 申请号： | 201720243760.4 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206781549U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 徐伟;祁林;费云龙 | 申请（专利权）人： | 陕西嘉航专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于立体车库的电动汽车充电转接装置，具有为每个车位配备的采用分离安装的充电桩系统和车台导向系统，两系统均由上、下相对设置的子母组件构成，上述子母组件分别安装于每个车位的承重梁的下端面和与其对应的载车板的上端面；充电桩系统配备可实现自动断电的车台动作检测系统，车台动作检测系统包括为充电桩系统提供通断电切换的接触器，还包括与接触器关联并能触发接触器动作的车台动作检测装置；其中，充电桩系统通过接触器连接电气控制柜的220V供电电源，并完成供电转接。本实用新型通过更为简单的结构，在尽量降低并控制经济成本的基础上，解决了充电装置本身的自动通断电问题，并能保证电动汽车更为稳定、安全地续航充电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 立体车库 电动汽车 充电 转接 装置 | ||
【主权项】：
用于立体车库的电动汽车充电转接装置，具有为每个车位配备的充电桩系统和车台导向系统(9)，其特征在于：所述充电桩系统配备可对其在车台无车或车台移动时实现自动断电的车台动作检测系统，所述车台动作检测系统包括为所述充电桩系统提供通断电切换的接触器(12)，还包括与接触器(12)关联并能触发接触器(12)动作的车台动作检测装置；其中，充电桩系统通过接触器(12)连接电气控制柜(11)的220V供电电源，并在充电桩系统导通状态下完成对220V供电电源的有效转接；所述充电桩系统与车台导向系统(9)分离安装但均由上、下相对设置的子母组件构成，上述子母组件分别安装于每个车位承重梁(7)的下端面和与其对应的载车板(8)的上端面。
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