[实用新型]纯电动或混合动力汽车行人警示音控制系统有效
| 申请号： | 201720240762.8 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206671813U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 梁杰;赵健;林琳;陈燕虹;钱堃;井晓瑞 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G06N3/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 杜森垚,齐安全 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动或混合动力汽车行人警示音控制系统，包括微处理器MCU、声音播放电路、存储电路、背景噪声测量电路、CAN总线接口电路及电源电路；电源电路为整个控制系统供电，存储电路、声音播放电路、背景噪声测量电路、CAN总线接口电路分别与微处理器MCU连接；微处理器MCU通过CAN总线获得车辆车速及行驶状况及通过背景噪声测量传感器获取行驶环境中的背景噪声，依据背景噪声的大小控制放大电路的增益倍数，然后选择存储电路中的声音样本并通过声音播放电路进行播放。解决了电动车或混合动力汽车低速行驶时存在的安全隐患，现有技术声音设计和选择、控制系统过于单一等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 混合 动力 汽车 行人 警示 音控 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动或混合动力汽车行人警示音控制系统，其特征在于，包括微处理器MCU、声音播放电路、存储电路、背景噪声测量电路、CAN总线接口电路及电源电路；电源电路为整个控制系统供电，存储电路、声音播放电路、背景噪声测量电路、CAN总线接口电路分别与微处理器MCU连接；微处理器MCU通过CAN总线获得车辆车速及行驶状况及通过背景噪声测量电路获取行驶环境中的背景噪声，依据背景噪声的大小控制放大电路的增益倍数，然后选择存储电路中的声音样本并通过声音播放电路进行播放；声音播放电路负责播放微处理器MCU筛选的声音样本；存储电路用于存储声音样本；CAN总线接口与车辆CAN总线接口实现电平转换；背景噪声测量电路对车辆所处的环境噪声进行测量，并将测量结果提供给微处理器MCU，以控制声音播放电路中放大电路的增益幅度；电源电路采用DC/DC直流电源芯片，为系统各电路提供不同电压。
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