[实用新型]一种前围板总成有效
| 申请号： | 201720235153.3 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206537378U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 金文基 | 申请（专利权）人： | 三河世原汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065200 河北省三*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车前围板技术领域，尤其是一种前围板总成，包括中部围板，所述中部围板两端通过第二螺栓连接在车架上，所述第二螺栓穿过中部围板的第一通孔与车架连接并通过螺栓锁紧，所述第二螺栓上套接有弹性元件，所述弹性元件置于第二螺栓与中部围板之间，所述上部围板上的第二通孔正上方与下部围板上的第二通孔正下方均设有锥形滑道，所述锥形滑道与第二通孔连通，所述锥形滑道包括两个对称设置的斜坡面，两个所述斜坡面朝内侧倾斜，且两个所述斜坡面顶端与拉裂面连接。本实用新型有效分解冲击力，起到更加有效的缓冲保护左右。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前围板 总成 | ||
【主权项】：
一种前围板总成，包括中部围板(3)，所述中部围板(3)垂直设置，所述中部围板(3)上端固接有倾斜放置的上部围板(1)，所述中部围板(3)下端固接有倾斜放置的下部围板(6)，所述上部围板(1)与下部围板(6)倾斜方向相同；其特征在于，所述上部围板(1)、中部围板(3)、下部围板(6)内部结构完全相同，所述中部围板(3)包括第一保护层(7)、第二保护层(8)、缓冲层(9)，所述缓冲层(9)置于所述第一保护层(7)、第二保护层(8)之间，且所述缓冲层(9)有若干个条形板(10)交叉相连形成的三角形缓冲区域；所述中部围板(3)两端通过第二螺栓(4)连接在车架上，所述第二螺栓(4)穿过中部围板(3)的第一通孔(11)与车架连接并通过螺栓锁紧，所述第二螺栓(4)上套接有弹性元件(5)，所述弹性元件(5)置于第二螺栓(4)与中部围板(3)之间；所述上部围板(1)、下部围板(6)均通过第一螺栓(2)与车架连接，所述第一螺栓(2)穿过第二通孔(12)与车架连接且通过螺母锁紧；所述上部围板(1)上的第二通孔(12)正上方与下部围板(6)上的第二通孔(12)正下方均设有锥形滑道(14)，所述锥形滑道(14)与第二通孔(12)连通，所述锥形滑道(14)包括两个对称设置的斜坡面(13)，两个所述斜坡面(13)朝内侧倾斜，且两个所述斜坡面(13)顶端与拉裂面(15)连接。
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