[实用新型]一种吊车平衡梁结构有效

专利信息
申请号: 201720222599.2 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206521210U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 陆忠华 申请(专利权)人: 杭州安锋达机械有限公司
主分类号: B66C13/06 分类号: B66C13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311115 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种吊车平衡梁结构,包括上横梁和下横梁,上横梁一端设有一个弯折部,上横梁上设置有定位板和固定板,定位板和固定板相互贴合设置,下横梁一端与弯折部固定,另一端固定在定位板和固定板上,上横梁上对称设有两个吊拉组件,吊拉组件由两个定位杆、连接梁和卡板组成,上横梁上前后对称设有两个导向套,定位杆设置在导向套上,卡板设置在导向套上端位置处,定位杆上端贯穿卡板设置,并延伸至卡板上部,两个定位杆下端部均设有固定块,连接梁连接在两个定位杆下端的固定块之间,连接梁的中间位置处设有固定套,固定套上部设有与绳索连接的吊环,上横梁上对称设有便于绳索穿过的通槽。整体结构强度高,工作稳定性高,受力均匀。
搜索关键词: 一种 吊车 平衡 结构
【主权项】:
一种吊车平衡梁结构,其特征在于:包括上横梁和下横梁,所述上横梁一端设有一个弯折部,所述上横梁上设置有定位板和固定板,所述定位板和固定板相互贴合设置,所述固定板上设有用于固定定位板和固定板的固定螺栓,所述下横梁一端与弯折部固定,另一端固定在定位板和固定板上,所述下横梁上贯穿的设有安装孔,所述上横梁上对称设有两个吊拉组件,所述吊拉组件由两个定位杆、连接梁和卡板组成,所述上横梁上前后对称设有两个导向套,所述定位杆设置在导向套上,所述卡板设置在导向套上端位置处,所述卡板下表面与上横梁的上表面配合,所述定位杆上端贯穿卡板设置,并延伸至卡板上部,所述卡板上部设有与所述定位杆螺纹配合的固定螺母,所述固定螺母上部的定位杆上螺纹配合有紧固螺母,所述两个定位杆下端部均设有固定块,所述固定块上部的定位杆上套设有减震弹簧片组,所述连接梁连接在两个定位杆下端的固定块之间,所述连接梁的中间位置处设有固定套,所述固定套上部设有与绳索连接的吊环,所述上横梁上对称设有便于绳索穿过的通槽。
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