[实用新型]一种汽车的底板有效
申请号: | 201720218634.3 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN207257793U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 钟炳林;朱杰 | 申请(专利权)人: | 上海威曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B32B15/18;B32B15/04;B32B3/12;B32B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车的底板,包括表层,所述表层的下端设有绝缘层,所述绝缘层的下端设有传热层,所述传热层的下端设有尾气室,所述尾气室内设有挡板,所述尾气室的右端设有出气口,所述尾气室的左端通过管道连接电磁双通阀,所述电磁双通阀通过管道连接三元催化器,所述三元催化器通过导管连接汽车发动机,所述尾气室的下端设有保温层,所述保温层的下端设有基层,所述基层的下端设有尾气排气管。该汽车的底板,通过设有尾气室的结构,能够有效的利用尾气的余热,尾气室内的挡板能够有效的增加传热层对尾气热量的吸收;通过设有电磁双通阀的结构,使得汽车可以根据环境的温度来切换尾气的排放路径。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 底板 | ||
【主权项】:
一种汽车的底板,包括表层(1),其特征在于:所述表层(1)的下端设有绝缘层(2),所述绝缘层(2)的下端设有传热层(3),所述传热层(3)的下端设有尾气室(4),所述尾气室(4)内设有挡板(5),所述尾气室(4)的右端设有出气口(8),所述尾气室(4)的左端通过管道连接电磁双通阀(6),所述电磁双通阀(6)通过管道连接三元催化器(7),所述三元催化器(7)通过导管连接汽车发动机(12),所述尾气室(4)的下端设有保温层(9),所述保温层(9)的下端设有基层(10),所述基层(10)的下端设有尾气排气管(11),所述尾气排气管(11)的左端连接电磁双通阀(6)。
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