[实用新型]一种多用途柴油发动机齿轮室

摘要

本实用新型公开了一种多用途柴油发动机齿轮室，涉及柴油发动机技术领域，主要由齿轮室壳体、齿轮室盖、消音壁、消音板、固定板等组成。本实用新型的多用途柴油发动机齿轮室能有效的降低齿轮室噪音，还解决了齿轮室壳体和齿轮室盖种类繁多易混乱的现象，给使用柴油发动机的普通大众客户带来便利，专业性降低，实用性加强，减少发动机整机更换零配件的频率，降低设计成本和采购成本，使发动机的整机利润空间提升，进一步的提高产品竞争力，整合优化设计从而也降低了零部件原材料损耗实现节能减排。

主权项

一种多用途柴油发动机齿轮室，包括齿轮室壳体和安装在齿轮室壳体上的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室壳体的内壁和齿轮室盖的内壁上都设有一层消音壁，消音壁的内侧面上设有一层消音板，消音板的内壁上设有固定板，固定板和齿轮室壳体、齿轮室盖之间安装有固定螺栓，齿轮室壳体的右侧中部位置设置有液压泵安装接口，齿轮室壳体的右上部位置设置有直流发电机安装接口，齿轮室盖的左侧中部位置设置有动力转向泵安装接口，齿轮室盖中部靠右的位置处设置有发动机齿形带张紧轮安装接口，齿轮室盖的右上侧设置有打气泵安装接口。