[实用新型]汽车制动踏板行程控制机构有效
| 申请号： | 201720214750.8 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206579618U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 朱强力;张万宾 | 申请（专利权）人： | 浙江银星汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动踏板行程控制机构，包括踏板支架和制动踏板，制动踏板通过转轴转动安装在踏板支架上，在转轴上还套设有使制动踏板回位的回位扭簧，制动踏板的周面上下位置分别设有接触杆，接触杆的端部呈圆弧形，踏板支架上设有与接触杆相对应的导轨座，导轨座上具有导轨槽，对应导轨座设有“V”形状的限位板，限位板的一侧卡接在导轨座上的导轨槽内，接触杆与限位板相对应，导轨座上还设有电机，电机的转轴上安装有螺杆，螺杆与限位板螺纹连接，电机与一控制按钮导电连接。这样便实现了制动行程调节方便快捷以及结构可靠的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 踏板 行程 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车制动踏板行程控制机构，包括踏板支架和制动踏板，所述制动踏板通过转轴转动安装在所述的踏板支架上，在所述的转轴上还套设有使所述制动踏板回位的回位扭簧，其特征在于：所述制动踏板的周面上下位置分别设有接触杆，所述接触杆的端部呈圆弧形，所述的踏板支架上设有与所述接触杆相对应的导轨座，所述的导轨座上具有导轨槽，对应所述的导轨座设有“V”形状的限位板，所述的限位板的一侧卡接在所述导轨座上的导轨槽内，所述的接触杆与所述的限位板相对应，所述的导轨座上还设有电机，所述的电机的转轴上安装有螺杆，所述的螺杆与所述的限位板螺纹连接，所述的电机与一控制按钮导电连接。
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