[实用新型]热泵系统、用于车辆的热泵系统及电动汽车有效
申请号: | 201720214343.7 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206765743U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 张国华;刘凤梁 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李陵峰,张昱 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种热泵系统、用于车辆的热泵系统及电动汽车。该热泵系统包括制冷回路,包括通过管路依次连接的压缩机出气口、第一换热器、第一节流元件、第二换热器及压缩机进气口;制热回路,包括通过管路依次连接的压缩机出气口、第三换热器、第二节流元件、第一换热器及压缩机进气口;以及回热支路,包括通过管路依次连接的第三换热器、第三节流元件及压缩机进气口;还包括回热换热器,布置在第三换热器至第二节流元件的管路区段与第三节流元件至压缩机进气口的管路区段之间。本实用新型的热泵系统通过设计回热支路而带来了更高的换热效率;并独立于车辆冷却液系统自成循环;且无需额外布置加热器,亦能实现制热功能,提高系统的经济性。 | ||
搜索关键词: | 系统 用于 车辆 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种热泵系统,其特征在于,包括:制冷回路,其包括通过管路依次连接的压缩机出气口、第一换热器、第一节流元件、第二换热器及压缩机进气口;制热回路,其包括通过管路依次连接的压缩机出气口、第三换热器、第二节流元件、第一换热器及压缩机进气口;以及回热支路,其包括通过管路依次连接的第三换热器、第三节流元件及压缩机进气口;其中,还包括回热换热器,其布置在第三换热器至第二节流元件的管路区段与第三节流元件至压缩机进气口的管路区段之间。
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