[实用新型]汽车底盘检修用新型地坑有效
| 申请号： | 201720212998.0 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206539081U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 钟孝伟;陈双;赵凯旋;王子文;赵志勇;张宁夫;刘梓恒 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | E04H5/06 | 分类号： | E04H5/06 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 121000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车底盘检修用新型地坑，包括地坑本体，地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车组件，载车组件包括有一载车辅助板、两个用于停放汽车车轮的载车座，载车辅助板、载车座分别可横向往复移动地连接在地坑本体内，载车辅助板内侧壁上嵌入有两个与载车座相对应的推行槽，载车座可拆卸地连接在推行槽内；地坑本体顶面两端分别嵌入有滑动槽，载车辅助板两端分别向外延伸出与滑动槽相对应的滑动台，滑动槽一侧固定有连接于滑动台且用于驱动滑动台在滑动槽内直线往复滑动的电动伸缩杆，地坑本体上固定有PLC控制箱，电动伸缩杆电连接于PLC控制箱上。本实用新型提供的新型地坑，适用于不同宽窄汽车停放检修使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 检修 新型 | ||
【主权项】：
汽车底盘检修用新型地坑，包括地坑本体，其特征在于：所述地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车组件，所述载车组件包括有一载车辅助板、两个用于停放汽车车轮的载车座，所述载车辅助板、载车座分别可横向往复移动地连接在地坑本体内，所述载车辅助板内侧壁上嵌入有两个与载车座相对应的推行槽，所述载车座可拆卸地连接在推行槽内；所述地坑本体顶面两端分别嵌入有滑动槽，所述载车辅助板两端分别向外延伸出与滑动槽相对应的滑动台，所述滑动槽一侧固定有连接于滑动台且用于驱动滑动台在滑动槽内直线往复滑动的电动伸缩杆，所述地坑本体上固定有PLC控制箱，所述电动伸缩杆电连接于PLC控制箱上。
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