[实用新型]桥梁顶升用千斤顶装置有效
申请号: | 201720211742.8 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206544886U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 宋振辉;宋振浩;侯红泉 | 申请(专利权)人: | 湖北楚天联发路桥养护有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市硚口区古*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁顶升用千斤顶装置,包括扁形油缸、设置在扁形油缸内的活塞和活塞杆,活塞和活塞杆将扁形油缸分隔成无杆腔和有杆腔,活塞和活塞杆均与扁形油缸缸壁之间分别设置有密封组件I和密封组件II,无杆腔连通有进油管,扁形油缸缸体内壁内均布有不少于2个竖直进油孔,竖直进油孔下端与无杆腔连通,竖直进油孔上端通过水平进油孔与有杆腔连通,所述活塞杆与扁形油缸内壁间隙设置为2~10mm;本实用新型通过设置有竖直进油孔和水平进油孔,利用有杆腔形成背压以及有杆腔和无杆腔的面积差,通过控制进油压力来达到使千斤顶缓慢上升或者下降,避免千斤顶油缸波动,避免桥梁下降过快,提高桥梁施工的安全性。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 顶升用 千斤顶 装置 | ||
【主权项】:
一种桥梁顶升用千斤顶装置,包括扁形油缸、设置在扁形油缸内的活塞和活塞杆,所述活塞和活塞杆将扁形油缸分隔成无杆腔和有杆腔,所述活塞和活塞杆均与扁形油缸缸壁之间分别设置有密封组件I和密封组件II,其特征在于:所述无杆腔连通有进油管,所述扁形油缸缸体内壁内均布有不少于2个竖直进油孔,所述竖直进油孔下端与无杆腔连通,所述竖直进油孔上端通过水平进油孔与有杆腔连通,所述活塞杆与扁形油缸内壁间隙设置为2~10mm。
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