[实用新型]一种用于车载充电机的输出继电器控制电路

摘要

本实用新型公开的一种用于车载充电机的输出继电器控制电路，包括高压电池组、继电器、第一、第二电容、直流电源模块、整流电路模块、电池电压检测电路、输出继电器控制电路、输出电压检测电路以及第一、第二控制器，采用车载充电机自身来实现预充电功能，并且通过车载充电机和电池管理系统配合完成输出继电器闭合时间的控制，可以取消PTC热敏电阻和预充电继电器的使用，有效地降低了系统成本，减少了高压接线盒的体积，提高了系统的整体效率和可靠性，最大程度地发挥了微控制器的作用。

主权项

一种用于车载充电机的输出继电器控制电路，其特征在于，包括高压电池组、继电器、第一、第二电容、直流电源模块、整流电路模块、电池电压检测电路、输出继电器控制电路、输出电压检测电路以及第一、第二控制器，其中，所述继电器、电池电压检测电路、输出继电器控制电路以及第一控制器集成在电池管理系统内，所述第一、第二电容、直流电源模块、整流电路模块、输出电压检测电路以及第二控制器集成在车载充电机内；所述高压电池组的正极端通过所述继电器与所述第一电容的一端连接，其负极端与所述第一电容的另一端连接；所述电池电压检测电路的一端并接在所述高压电池组与继电器的公共连接端上，其另一端与所述第一控制器的信号输入端连接；所述输出继电器控制电路的一端与所述继电器连接并控制所述继电器的通断，其另一端与所述第一控制器的信号输出端连接；所述第一控制器的信号通讯端与所述第二控制器的信号通讯端连接；所述直流电源模块、第二电容以及整流电路模块的两端分别与市电交流电的两端连接，所述直流电源模块的正极输出端与所述第一电容的一端连接，其负极输入端与所述第一电容的另一端连接；所述输出电压检测电路的一端并接在所述继电器、第一电容以及直流电源模块的公共连接端上，其另一端与所述第二控制器的信号输入端连接；所述第二控制器的信号输出端与直流电源模块的信号输入端连接。