[实用新型]一种降低风阻的主动进气格栅

摘要

本实用新型公开了一种降低风阻的主动进气格栅，包括设置在前防撞梁后下方的进气格栅框架、间隔并列连接在进气格栅框架上的格栅叶片及驱动各格栅叶片转动以调整叶片角度的驱动机构，驱动机构包括驱动电机和控制单元，还包括向控制单元传输控制信号的冷凝器温度传感器、水箱温度传感器及车速传感器，主动进气格栅位于前防撞梁后下方，能够有效的减少由于车辆发生轻微碰撞导致保险杠损坏时不至于导致主动进气格栅损坏，进而降低车辆的维修费用。此外，根据汽车不同的运行工况，通过控制单元智能调节进入发动机舱内的气流，以达到满足发动机舱内相关零件的散热要求，同时能有效的降低车辆的风阻系数，从而降低整车排放和燃油消耗。

主权项

一种降低风阻的主动进气格栅，其特征在于：包括设置在前防撞梁后下方的进气格栅框架、间隔并列连接在进气格栅框架上的格栅叶片及驱动各格栅叶片转动以调整叶片角度的驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机和与驱动电机相连接以控制驱动电机运转的控制单元，还包括向控制单元传输控制信号的冷凝器温度传感器、水箱温度传感器及车速传感器。