[实用新型]一种救生包有效
申请号: | 201720199420.6 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206560134U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 李映辉 | 申请(专利权)人: | 李映辉 |
主分类号: | A45F3/00 | 分类号: | A45F3/00;B64D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省郴州市 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种救生包,其结构包括布袋、背包后背袋体、背包胸前扣带、降落装置、扣紧装置,所述背包后背袋体中部连接有布袋,所述布袋内部设有降落装置,所述降落装置连接有扣紧装置,所述背包胸前扣带连接有背包后背袋体,所述背包胸前扣带包括扣带、紧固穿板、托带。本实用新型的有益效果是做到了降落长度达35米,降落时以每秒一米的速度降落,避免了快速降落带来的不安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 救生 | ||
【主权项】:
一种救生包,其特征在于:其结构包括布袋(1)、背包后背袋体(2)、背包胸前扣带(3)、降落装置(4)、扣紧装置(5),所述背包后背袋体(2)中部连接有布袋(1),所述布袋(1)内部设有降落装置(4),所述降落装置(4)连接有扣紧装置(5),所述背包胸前扣带(3)连接有背包后背袋体(2),所述背包胸前扣带(3)包括扣带(15)、紧固穿板(16)、托带(17),所述扣带(15)贯穿紧固穿板(16),所述扣带(15)连接有托带(17)两端,所述降落装置(4)包括钢条缆绳(6)、固定板(7)、固定杆(8)、减速器(9)、降速杆(10),所述固定杆(8)两端连接有固定板(7)内侧,所述降速杆(10)两侧连接有固定板(7)内侧,所述减速器(9)包括固定框(91)、摩擦轮(92)、紧锁器(93),所述摩擦轮(92)两端连接有固定框(91)内侧,所述摩擦轮(92)连接有紧锁器(93),所述扣紧装置(5)包括活动扣圈(11)、对接环(12)、紧固环(13)。
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